建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系，需要巨大的资源投入，当下面向低空经济发展的适航资源不足，是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者，据不完全统计，属于适航管理范畴的可能有两三千家企业，4000多个型号，有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。
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作者: 淳于瑞坚 2026年04月02日 14:31
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网友评论更多
240柯馨善m
13版记者调查 - 本版责编：杨彦孙振戴林峰🥃😾
2026/04/02 推荐
187****3638 回复 184****7278：董宇辉、小杨哥、罗永浩，怎么都“栽”在这件事上？♠来自花都
187****7651 回复 184****3426：公司市值未达到100亿港元，创始人自愿放弃11年薪酬👗来自眉山
157****1295：按最下面的历史版本👁🙉来自桂林
9629邰松炎565
电动轿车没有发动机了，那么长车头的造型设计还会火下去吗？🚊🥁
2026/04/01 推荐
永久VIP：人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示⚁来自宜宾
158****3459：存款“降息潮”继续波及民营银行，至少4家已跟随下调，行业二季度净息差收窄加速😏来自湘乡
158****9428 回复 666🎍：2024年琅勃拉邦省中老友好节—中秋文艺晚会成功举办🏈来自唐山
309柳玛钧rf
华为三折叠屏手机开售！国产手机向高端化突围😯⤵
2026/03/31 不推荐
邵兰成jw：网络文学大有可为也大有作为（人民时评）🚲
186****3884 回复 159****6089：【两会青年心中有“数”】天更蓝、水更清、地更绿💘