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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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257伏娅伦t
国家勋章和国家荣誉称号获得者｜田华：繁花无尽🛀📌
2026/05/11 推荐
187****7216 回复 184****8125：中青漫评丨汇聚澎湃正能量，绽放时代新华章🙋来自朔州
187****8947 回复 184****7127：团队研发可再生生物型小口人工血管🌂来自开远
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2026/05/10 推荐
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一个园、一座港、一枚章见证“津”彩绽放➲🔫
2026/05/09 不推荐
乔翔晨re：中青漫评丨匈塞铁路：为共建“一带一路”增添新动能🔤
186****7678 回复 159****9747：这些你都看过么？张颂文现场列举经典影视...🍃